Presseerklärung: Nein zum Linienkorridor 1007 (R6) zwischen Plankstadt und Eppelheim

Plankstadt, 16. Oktober 2022Pressemitteilung: Hand in Hand für unseren LebensraumBürger:innen, Verbände, Landwirtschaft und Politik reichen einander die Hand, als klares Nein gegen den geplanten rechtsrheinischen Linienkorridor 1007 - Trassenneubau zwischen den Gemeinden Plankstadt/Eppelheim, Heidelberg und darüber hinaus über St. Leon-Rot weiter nach Karlsruhe -.Durch den Bau der Trasse wird die Existenz unserer Landwirte vernichtet, Getreide von über 300.000 Broten fällt der Trasse zum Opfer. Die Zerschneidung und Einkesselung der Gemeinden wird für die billigste Trassenvariante in Kauf genommen. Sehr geringer Abstand zu Siedlungsgebieten, besonderer Schutz von Biotopvernetzungen, sowie die Einschränkung zukünftiger Planungen wichtiger Infrastruktur und Denkmalschutz werden vom Planungsteam der Deutschen Bahn gar nicht bzw. zu wenig berücksichtigt.Fakten aus dem Bundesverkehrswegeplan 2030Widerspruch zu den aktuellen Planungen der DBes wird kein Trassenneubau zwischen dem Ende der Neubaustrecke (NBS) Frankfurt/Main – Mannheim-Waldhof und dem Beginn der NBS Durmersheim/ Bashaide – Basel gefordertein Anschluss aller Güterzüge an den Rangierbahnhof Mannheim und den Güterbahnhof Karlsruhe muss nicht seinDie Deutsche Bahn widersetzt sich in diesen und anderen Punkten den gesetzlichen Vorgaben und wirbt in der Öffentlichkeit sogar mit der Notwendigkeit eines kompletten Trassenneubaus. Das üppige DB-Werbebudget wurde effektiv eingesetzt, und die Politik undTeile der Öffentlichkeit hinterfragen die Planungsvorhaben der Deutschen Bahn nicht. Bei dem letzten DB Workshop kam dann ein Teil der Wahrheit durch einen DB Mitarbeiter ans Licht: „Der MA Rangierbahnhof hat veraltete Technik, der nur den Einzelwagenverkehr [in der heutigen händischen Form] ermöglicht. Eine Kapazitätssteigerung [wie durch die bis 2030 einzuführende digitale automatische Kupplung bei Güterwagen] ist hier nicht möglich und insofern kein Vorteil für die Anbindung ans Netz“…

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Presseinformation „Erste Aktion“ – Bürgerinitiative Plankstadt und angrenzende Gemeinden

Bürgerinitiative Plankstadt und angrenzende GemeindenBerliner Straße 168723 PlankstadtEmail: presse@keine-bahntrasse.dePresseinformation „Erste Aktion“Plankstadt, 17. März 2022BIP Teilnehmer:Plankstadt: Frau Caren Thönnessen-KnoglingerFrau Alexandra UlrichEppelheim: Herr Dr. Erich ZahnGrenzhof: Herr Eckhard BoxheimerGemeindevertreter:Plankstadt: Bürgermeister Herr Nils DrescherStabsstelle Umwelt Herr Bernhard MüllerEppelheim: Bürgermeisterin Frau Patricia RebmannOftersheim: Bürgermeister Herr Jens GeisUnsere Heimat, die Metropolregion Rhein-Neckar, hat das Motto „Gemeinsam sind wir stärker“ seit vielen Jahren als Erfolgskonzept verinnerlicht. Von diesem Credo bestärkt haben wir uns entschieden, eine Bürgerinitiative gegen die geplante Gütertrasse der Deutschen Bahn zwischen Mannheim und Karlsruhe zu gründen. Wir freuen uns heute gemeinsam mit den Vertretern der Gemeinden aus Plankstadt, Eppelheim und Oftersheim die erste große Kampagne unserer Bürgerinitiative zu starten.Zum Hintergrund:Die Deutsche Bahn plant den Ausbau des Schienennetzes für den Güterverkehr zwischen Mannheim und Karlsruhe. Die geplante Gütertrasse soll auch zwischen Plankstadt und Eppelheim und angrenzende Gemeinden (z. B. HD-Grenzhof) führen. Für die nächsten 100 Jahre wird dies verheerende Folgen für unsere Region haben: Siedlungsgebiete würden brutal zerschnitten, Orte wie Plankstadt und Eppelheim würden zwischen Autobahnen und Bundesstraßen inselartig eingeschlossen werden. Geschützte Biotope und die Fauna vieler Gemeinden wie HD-Grenzhof würden durch die geplante Trasse zerstört. Unsere Region ist bereits jetzt durch eine hohe Verkehrsdichte extrem belastet und die Deutsche Bahn würde mit dem Umsetzen ihrer Pläne noch mehr Lärm und Feinstaub für unsere Region in Kauf nehmen.Die Deutsche Bahn, deren Projektleiter Dr. Stefan Geweke in einem Interview vor Ablenkungsmanövern nicht zurückschreckte, erweckte bei vielen Bürgerinnen und Bürgern den Eindruck, dass alle drei Teiltrassen-Optionen zwischen Plankstadt und Eppelheim zurückgestellt worden seien. Ein Irrtum! Nach unserer Überzeugung wird die Trasse weiterhin…

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